Warum funktioniert das Rückschlagventil nicht?
Die gängigste Methode der zentralen Warmwasseraufbereitung in Wohnhäusern ist die Speisung eines Warmwasserreservoirs über die Gas- oder Öl-Heizungsanlage. Der Warmwasserspeicher hat einen innenliegenden Wärmetauscher, der vom Heizungswasser umspült und erwärmt wird, um die Wärme an das Wasser im Speicher abzugeben.
Ein wichtiges Bauteil des Speicherzulaufs ist das Rückschlagventil. Es verhindert, dass bereits erwärmtes Wasser zurück in die Kaltwasserleitung fließt. Im Laufe der Zeit kann das Rückschlagventil jedoch verschleißen und verstopfen, was sich bemerkbar macht, indem an den Zapfstellen im Haus kein oder nur ein sehr schwacher Warmwasserstrahl ankommt.
Meist ist das Rückschlagventil lediglich verkalkt. Kalkablagerungen verhindern die federnde Gängigkeit und setzen das Ventil mehr oder weniger fest. Eine Reinigung kann das Problem jedoch beheben.
Reinigen des Warmwasser-Rückschlagventils
Für die Reinigung muss das Rückschlagventil ausgebaut werden. Dazu müssen Sie zunächst den Wasserfluss unterbrechen. Gehen Sie wie folgt vor:
- Heizungsanlage ausschalten
- Kalt- und Warmwasserzulauf-Ventil schließen
- Warmwasser-Rücklaufventil schließen
- Restwasser ablassen
Schalten Sie die Heizungsanlage vollständig aus. Dann werden das Kalt- und Warmwasserzulauf-Ventil am Warmwasserspeicher geschlossen und auch das Warmwasser-Rücklaufventil. Lassen Sie das Restwasser, das sich in der Leitung zwischen dem Kaltwasserzulauf- und dem Rückschlagventil befindet, in ein Gefäß ablaufen.
Danach kann das Rückschlagventil an seiner Sechskantmutter mit einem Gabelschlüssel gelöst und herausgezogen werden. Prüfen Sie die Gängigkeit mit der Hand. Wahrscheinlich sitzt es sehr fest und lässt sich kaum über die Längsachse zusammendrücken. In den meisten Fällen ist Kalk das Problem.
Zum Entkalken legen Sie das Ventil mehrere Stunden in eine kalklösende Flüssigkeit, z.B. verdünnte Zitronensäure. Nach dem Herausnehmen sollte das Ventil unter laufendem Wasser abgebürstet und die Gängigkeit geprüft werden. Eventuell ist ein wenig mechanischer Druck als Anstoß erforderlich. Lässt sich das Ventil bewegen und vollständig zerlegen, ist es sinnvoll, vor dem Zusammenbau die Mittelstange, die Feder und das Oberteil separat zu entkalken und abzubürsten.