Beschädigungen im Asphalt
Schäden am Asphalt entstehen häufig durch strenges Frostwetter und durch den Wechsel von Frostwetter zu Tauwetter. Das kann dazu führen, dass sich Risse bilden oder sogar größere Löcher entstehen. Aber auch Bewegungen oder Instabilitäten im Untergrund (eventuell auch Unterspülung des Unterbaus) können zur Rissbildung führen.
Da diese Schlaglöcher der Federung des Autos zusetzen können, wenn man sie übersieht, und Risse die Tendenz haben, sich immer weiter auszubreiten, ist eine umgehende Reparatur erforderlich. Reparaturen am Asphalt lassen sich dabei mit recht einfachen Mitteln durchführen.
Tiefe Löcher füllen
Wenn Löcher besonders tief sind (tiefer als rund 10 cm) sollten Sie möglichst mit komprimierbarem Material verfüllt werden (bei Sanierungen mit Kaltasphalt) oder durch Eingießen von Beton bis zu einer Tiefe von rund 6 cm stabilisiert werden. Ansonsten können neue Risse drohen.
Reparatur mit Flüssigbitumen
Sehr häufig wird Flüssigbitumen zur Reparatur von Asphalten verwendet. Es kann ganz einfach angewendet werden und bringt meist ein gutes Ergebnis. Geeignete Produkte werden auch häufig als „Rissfüller für Asphalt“ vermarktet.
Reparatur mit Flüssigbitumen – Schritt für Schritt
- Flüssigbitumen
- sehr feiner Sand
- Zement
- kleine Schaufel
- Pinsel
1. Riss reinigen
Sehen Sie sich zunächst den Riss genau an. Säubern Sie ihn vorsichtig mit der Schaufel von allen losen Bestandteilen. Befindet sich nach dem Säubern sehr trockene Erde im Inneren des Risses, befeuchten Sie ihn vorsichtig mit etwas Wasser. Warten Sie dann mit dem Verfüllen, bis das Wasser vollständig aufgenommen ist. Es darf kein Wasser mehr stehen.
2. Risskanten bearbeiten
Streichen Sie ein wenig Rissfüller auf die Seitenkanten des Risses um sie zu stabilisieren. Verwenden Sie dafür einen Pinsel.
3. Riss zuspachteln
Vermengen Sie den Füller mit etwas feinem Sand, bis eine streichfähige Mischung entsteht. Füllen Sie den Riss vorsichtig mit der Kelle. Streichen Sie am Ende das Füllmaterial sauber glatt. Trocknen lassen. Am Ende mit Zement bestreuen, um die letzte Anhaftungen zu entfernen. Sie können zum Bestäuben auch Sand verwenden.
Löcher und Risse mit Kaltasphalt füllen
Kaltasphalt ist eine noch einfachere Möglichkeit, um Beschädigungen im Asphalt zu schließen. Das Material braucht lediglich eingebracht und verdichtet werden.
Für kleine Löcher (kleiner als 0,2 m²) können Sie zum Verdichten einfach einen Handstößel verwenden, für Löcher mit größeren Ausmaßen sollten Sie eher einen Bodenverdichter (Rüttelplatte) verwenden. Das ist auch einfacher, wenn Sie gleich mehrere Löcher flicken müssen.
Löcher, die tiefer als 10 cm sind sollten auch hier beim Ausbessern von unten her mit Beton stabilisiert werden. Die Löcher werden ebenso wie vorher beim Füllen mit Flüssigbitumen beschrieben, gesäubert, bei Bedarf befeuchtet und von losem Material befreit. Sie sind aber nach dem Verdichten in der Regel sofort befahrbar.