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Bitumenbahn

Bitumenbahn im Erdreich: So gelingt die perfekte Abdichtung

Von Markus Schneider | 29. Dezember 2024
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Bitumenbahnen schützen erdberührte Bauteile effektiv vor Feuchtigkeit und Radon. Dieser Artikel erläutert Verlegemethoden, Untergrundvorbereitung und wichtige Details für eine erfolgreiche Abdichtung.

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Bitumenbahnen schützen das Mauerwerk vor aufsteigender Feuchtigkeit

Warum eine Bitumenbahn im Erdreich?

Bitumenbahnen bieten einen wirkungsvollen Schutz gegen Feuchtigkeit aus dem Erdreich, die durch verschiedene Wege in das Gebäude eindringen kann. Trotz vorhandener Bodenschichten wie Folien oder Dämmungen bleibt die Abdichtung entscheidend, da Feuchtigkeit sowohl durch das Material als auch durch die Bodenplatte aufsteigen kann. Bitumenbahnen bilden eine undurchdringliche Barriere und bewahren Ihre Baustruktur langfristig vor Feuchtigkeitsschäden.

Ein weiterer wichtiger Nutzen von Bitumenbahnen ist der Schutz vor Radon, einem radioaktiven Gas, das durch Risse und Spalten im Fundament in das Gebäude eindringen kann. Eine korrekt verlegte Bitumenbahn verhindert das Eindringen von Radon und reduziert somit das Gesundheitsrisiko erheblich.

Durch die Verwendung von Bitumenbahnen im Erdreich profitieren Sie von:

  • Effektiver Abdichtung gegen aufsteigende Feuchtigkeit.
  • Langfristigem Schutz der Gebäudehülle vor Feuchtigkeitsschäden.
  • Verhinderung des Eindringens von gesundheitsgefährdendem Radon-Gas.

Berücksichtigen Sie daher bei Ihren Bau- oder Renovierungsprojekten die Verwendung von Bitumenbahnen, um Ihr Gebäude zuverlässig und dauerhaft zu schützen.

Methoden zur Verlegung von Bitumenbahnen im Erdreich

Zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit aus dem Erdreich stehen verschiedene Methoden zur Verlegung von Bitumenbahnen zur Verfügung. Ihre Wahl hängt von den spezifischen Anforderungen Ihres Bauprojekts ab.

Kaltselbstklebende Bitumenbahnen (KSK)

Kaltselbstklebende Bitumenbahnen sind besonders benutzerfreundlich. Entfernen Sie die Schutzfolie von der klebenden Seite der Bahn und drücken Sie diese auf den vorbereiteten Untergrund. Rollen Sie die Bahn fest an, um eine vollständige Haftung sicherzustellen, und achten Sie darauf, dass die Bahnen mindestens 10 cm überlappen.

Schweißbahnen

Schweißbahnen müssen mit einem Gasbrenner auf den Untergrund aufgeschweißt werden. Dies erfordert eine gleichmäßige Erwärmung der Bahnen und spezielle Sicherheitsvorkehrungen. Eine Überlappung von mindestens 8 cm ist notwendig, um eine nahtlose Abdichtung zu garantieren.

Mehrlagige Verlegung

Für eine besonders hohe Dichtigkeit können Bitumenbahnen mehrlagig verlegt werden. Die einzelnen Lagen sollten mit einem Versatz von mindestens 8 cm verlegt und vollflächig verklebt werden, um eine homogene Abdichtungsschicht zu schaffen. Diese Methode wird oft bei anspruchsvollen Bauvorhaben eingesetzt.

Verlegung mit Kaltkleber

Bei niedrigen Temperaturen kann es sinnvoll sein, Bitumenbahnen mit Kaltkleber zu verarbeiten. Tragen Sie den Kaltkleber gleichmäßig auf den vorbereiteten Untergrund auf und legen Sie die Bahnen darauf. Achten Sie auf eine sorgfältige Überlappung, um Undichtigkeiten zu vermeiden.

Unabhängig von der gewählten Methode sind die Einhaltung der Herstellervorgaben und die gründliche Vorbereitung des Untergrunds entscheidend für eine erfolgreiche Verlegung der Bitumenbahnen.

Vorbereitung des Untergrunds

Eine gründliche Untergrundvorbereitung ist unerlässlich für eine erfolgreiche Verlegung von Bitumenbahnen. Stellen Sie sicher, dass der Untergrund sauber, trocken, fest und tragfähig ist:

  1. Reinigung: Entfernen Sie Schmutz, Staub und alte Ablagerungen gründlich, eventuell mit einem Hochdruckreiniger.
  2. Entfernung loser Teile: Beseitigen Sie sorgfältig lose Steine, Mörtelreste oder abblätternde Altanstriche.
  3. Ausbesserung: Glätten Sie Unebenheiten und füllen Sie größere Löcher oder Risse mit Zementmörtel oder geeigneten Dichtmassen auf.
  4. Grundierung: Eine Grundierung kann die Haftung der Bitumenbahn verbessern. Tragen Sie sie gleichmäßig auf und lassen Sie sie vollständig trocknen.
  5. Feinporigkeit und Haftung: Feinporige, trennmittelfreie Oberflächen sind ideal. Testen Sie die Porosität und führen Sie gegebenenfalls eine Nachbearbeitung durch.
  6. Dichtschlämmen und Hohlkehlen: Verwenden Sie Dichtschlämmen und legen Sie Hohlkehlen an Vorsprüngen an, um eine nahtlose Abdichtung zu gewährleisten.
  7. Spezielle Anforderungen: Bei unterschiedlichen Wasserbelastungen (drückendes oder nicht drückendes Wasser) sind eventuell Maßnahmen wie eine gemäß DIN 4095 vorgeschriebene Drainage erforderlich.

Durch sorgfältige Vorbereitung gewährleisten Sie, dass die Bitumenbahnen dauerhaft und zuverlässig abdichten.

Zusätzliche Hinweise zur Verlegung

  1. Schnittkanten glätten: Schneiden Sie alle Schnittkanten der Bitumenbahn sauber und gerade, um eine bessere Haftung und geringeres Risiko von Undichtigkeiten zu erreichen.
  2. Überlappungen verkleben: Achten Sie auf eine großzügige Überlappung von mindestens 8 cm bei Schweißbahnen und 10 cm bei Kaltkleber- oder selbstklebenden Bahnen. Rollen Sie die Bahnen in den Überlappungsbereichen besonders fest an.
  3. Schutz gegen mechanische Einwirkungen: Schützen Sie die verlegten Bitumenbahnen vor Beschädigungen mit zusätzlichem Schutzmaterial wie Perimeterdämmung oder Bautenschutzmatten.
  4. Durchgängige Kontrolle: Überprüfen Sie regelmäßig die verlegten Bahnen auf Lufteinschlüsse und Faltenbildungen und beseitigen Sie diese umgehend.
  5. Temperaturbedingungen beachten: Achten Sie auf die optimalen Verarbeitungstemperaturen. Bei extremen Temperaturen sollten spezielle Kleber oder Voranstriche verwendet werden.
  6. Anschlussdetails optimieren: Verwenden Sie Manschetten oder Einfassungen an Anschlüssen, um eine dichte Verbindung zu schaffen. Überprüfen Sie alle Anschlüsse gründlich.
  7. Witterungsschutz nach Verlegung: Schützen Sie frisch verlegte Bitumenbahnen vor ungünstigen Witterungsbedingungen, bis die abschließenden Erdarbeiten durchgeführt sind, um die Klebefähigkeit zu erhalten.

Durch die Beachtung dieser Hinweise stellen Sie sicher, dass die Abdichtung mit Bitumenbahnen robust und langlebig ist.

Die Bitumenbahn und Perimeterdämmung

Die Kombination von Perimeterdämmung und Bitumenbahnen bildet ein effektives Schutzsystem gegen Feuchtigkeit und Energieverlust. Während die Perimeterdämmung vor Wärmeverlust schützt, bietet die Bitumenbahn eine wasserdichte Barriere.

Vorteile der Kombination

  • Zusätzliche Barriere gegen Feuchtigkeit: Die Bitumenbahn verhindert das Eindringen von Bodenfeuchtigkeit.
  • Vermeidung von Wärmebrücken: Die Anordnung der Bitumenbahn unterhalb der Perimeterdämmung bewahrt die thermische Effizienz des Gebäudes.
  • Dauerhafter Schutz: Beide Materialien bieten langfristigen Schutz gegen Umwelteinflüsse.

Aufbau der Schichten

  1. Untergrundvorbereitung: Stellen Sie eine saubere, trockene und ebene Fläche sicher.
  2. Verlegung der Bitumenbahn: Diese wird vollflächig verklebt, um eine durchgehende Wassersperre zu schaffen.
  3. Anbringen der Perimeterdämmung: Verlegen Sie die Perimeterdämmung direkt auf die Bitumenbahn, um zusätzlichen Schutz vor Temperaturverlusten zu gewährleisten.

Wichtige Hinweise

  • Kompatibilität der Materialien: Wählen Sie Materialien, die für den erdberührten Bereich geeignet sind.
  • Geschützte Verarbeitung: Schützen Sie beide Schichten während der Verarbeitung vor mechanischen Belastungen.
  • Regelmäßige Kontrolle: Überprüfen Sie die Abdichtung vor dem Einbau weiterer Bauteile auf Unvollkommenheiten.

Durch die sorgfältige Kombination von Bitumenbahn und Perimeterdämmung erhöhen Sie die Lebensdauer und Effizienz Ihres Gebäudes erheblich.

Befestigung von Rohren auf der Bitumenbahn

Beim Befestigen von Rohren auf einer Bitumenbahn ist besondere Sorgfalt erforderlich, um die Abdichtung nicht zu beeinträchtigen. Folgende Vorgehensweisen sind bewährt:

  1. Verwendung von speziellen Manschetten: Legen Sie elastische Manschetten um das Rohr und verkleben Sie diese fest mit der Bitumenbahn.
  2. Einbindung von Rohrdurchführungssystemen: Setzen Sie bei hohen Wasserbelastungen spezielle Rohrdurchführungssysteme ein, um eine abgedichtete Hülse um das Rohr zu schaffen.
  3. Dichtmittel zur Abdichtung: Verwenden Sie hochwertige Dichtmittel, um notwendige Durchdringungen wasserdicht zu versiegeln.
  4. Vermeidung mechanischer Beschädigungen: Legen Sie Schutzmatten unter, um die Bitumenbahn vor scharfen Kanten und schweren Werkzeugen zu schützen.

Durch diese Maßnahmen stellen Sie sicher, dass die Rohrbefestigungen die Integrität der Bitumenbahn nicht beeinträchtigen und die Abdichtung langfristig wirksam bleibt.

Artikelbild: Zigmunds/stock.adobe.com