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Terrassentüren

Das Getriebe einer Terrassentür wechseln

Von Caroline Strauss | 19. Januar 2021
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Wenn Ihre Terrassentür sich nur noch schwer bedienen lässt, könnte ein defektes Getriebe die Ursache sein. In diesem Artikel führen wir Sie Schritt für Schritt durch den Prozess, wie Sie das Getriebe Ihrer Terrassentür fachmännisch austauschen können. Es wird auch erklärt, was genau zu tun ist, wenn die Stellgriffe durchdrehen, ein häufiges Problem bei dieser Verschleißerscheinung.

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Zunächst muss der Griff entfernt werden
AUF EINEN BLICK
Wie wechselt man ein Terrassentür-Getriebe?
Um ein defektes Terrassentür-Getriebe zu wechseln, entfernen Sie zunächst den Griff und Vierkantbolzen, lösen das Metallgestänge am Türflügel, nehmen das Getriebe heraus, trennen es vom Gestänge und montieren ein neues Getriebe. Anschließend testen Sie die Funktion des Schlosses.

Terrassentürgetriebe austauschen

Terrassentüren sollen leicht, transparent und flexibel verstellbar wie ein Fenster, aber trotzdem wie eine Tür benutzbar sein. Die dafür nötige differenzierte Scharnier- und Getriebekonstruktion in Kombination mit dem größeren Rahmen und Flügel macht sie relativ anfällig für [lin ku=terrassentuer-reparieren]Verziehungen[/link] und Verschleiß. Eine typische Verschleißerscheinung sind hakende, durchdrehende Stellgriffe.

In einem solchen Fall sollte zunächst geprüft werden, ob vielleicht nur der Griff kaputt oder der Vierkantbolzen rundgedreht ist. Sie auszutauschen ist auf jeden Fall weniger aufwändig als der Wechsel des Getriebes. Sind Griff und Vierkant in Ordnung, liegt es wahrscheinlich am Getriebe.

Die meisten Terrassentüren haben ein sogenanntes Schneckengetriebe in Kombination mit einer Dreh-Kipp-Scharnierkonstruktion. Um ein solches Getriebe auszutauschen, gehen Sie wie folgt vor:

  • Griff und Vierkant entfernen
  • Metallgestänge an der Griffkante des Türflügels abschrauben
  • Getriebe samt Gestänge herausnehmen
  • Getriebe vom Gestänge lösen
  • neues Getriebe montieren
  • Funktionsprüfung

Griff und Vierkant entfernen

Zunächst wird der Griff mitsamt dem Vierkant entfernt. Dazu lösen Sie erst die Abdeckkappe und drehen die darunterliegenden Schrauben auf. In der Regel kann man jetzt schon sehen, ob im Getriebe etwas locker ist – ein deutliches Zeichen dafür, dass es seinen Dienst quittiert hat.

Metallgestänge abschrauben

Als nächstes wird das mit den verstellbaren, kurzen, zylindrischen Riegelstiften versehene Metallgestänge von der Griffkante im Türflügelrahmen abgeschraubt. Es sind ca. 10 Schrauben zu lösen. Oben und unten können noch Sicherungsplättchen angebracht sein, die durch Verschieben nach oben oder unten gelöst werden.

Getriebe herausnehmen

Das Getriebe ist jetzt theoretisch frei, sitzt aber meist noch ziemlich fest im Türflügelrahmen. Versuchen Sie, es durch das offene Griffloch etwas anzustoßen und durch Ruckeln zu lockern.

Getriebe vom Gestänge lösen

Das Getriebeschloss ist mit dem Gestänge vernietet. Die Nieten müssen abgeschlagen oder aufgebohrt werden. Dann lösen Sie die gestängeumfassenden Seiten des Getriebegehäuses mit Hammer und Meißel voneinander.

Neues Getriebe montieren

Das neue Getriebe setzen Sie mit den Gehäusehälften so wie das alte um das Gestänge. Achten Sie darauf, dass sowohl das inwendige, halbe Zahnrad, als auch die Riegelstifte des Gestänges in Mittelposition stehen. Anschließend werden die Gehäusehälften durch Beschlagen der vorhandenen Nieten miteinander verbunden.

Funktionsprüfung

Bevor das Gestänge mit dem Schloss wieder montiert wird, ist zu prüfen, ob das Zahnrad sauber auf die Stellungen reagiert. Stecken Sie dazu den Vierkant mit dem Griff in das Vierkantloch des Getriebes und drehen in alle Stellungen.

Artikelbild: Billion Photos/Shutterstock