Bitumen – modernes Material für „Teerdächer“

Bitumen entsteht bei der Vakuumdestillation von Erdöl als Rückstandsprodukt. An einigen Orten der Erde kommt Bitumen auch natürlich vor. Bitumen ist wasserunlöslich und damit ideal zum Abdichten von Dächern mit einem Gefälle von mindestens 2 % geeignet.

Zur Verarbeitung muss Bitumen behandelt werden, damit es verarbeitet werden kann. Mit Hilfe von Lösemitteln kann der normalerweise feste Werkstoff verflüssigt werden und dann als Anstrich verwendet oder kalt verschweißt werden. Haltbarer ist allerdings das heiße Verschweißen von Bitumenbahnen (339,00 € bei Amazon*) , weswegen diese auch als Schweißbahnen bezeichnet werden.

Die Bitumenbahnen werden mit einer entsprechenden Überlappung auf dem Dach verlegt. Dazu werden die Bahnen beim Abrollen mit dem Gasbrenner (44,89 € bei Amazon*) gleichmäßig erhitzt, das zähflüssige Bitumen wird anschließend auf dem Dach verklebt. An den Nahtstellen zwischen den Bahnen sollte sich bei der Verarbeitung eine Wulst bilden. Diese ist ein Zeichen für einen dichten, korrekten, gut verschweißten Nahtabschluss.

Kosten

Im Vergleich zu einem Ziegeldach sind Teerdächer sehr kostengünstig. Der Dachaufbau ist im Vergleich zu einem Ziegeldach deutlich einfacher. Teerdächer bestehen aus deutlich weniger Schichten als Ziegeldächer, auch sind Anstriche zum Abdichten überflüssig, da das Bitumen selbst als Abdichtung dient. Zudem können kleine undichte Stellen sehr einfach und auch in Eigenleistung problemlos ausgebessert werden.

Bitumenbahnen verschweißen: Schritt für Schritt

• Sorgen Sie dafür, dass das Dach sauber und frei von scharfen oder spitzen Teilen ist
• Rollen Sie die Bitumenbahn probehalber ab und platzieren Sie sie auf dem Dach.
• Rollen Sie die Bahn wieder auf und bringen Sie sie an.
• Erhitzen Sie die Bitumenbahn beim Abrollen mit dem Gasbrenner. Achten Sie darauf, das Material gleichmäßig zu erwärmen. Das Bitumen sollte zähflüssig und weder zu kalt, noch zu heiß sein.
• Kleben Sie die Bitumenbahnen sorgfältig auf, achten Sie auf den entsprechenden Überlapp.
• Zu kurze Bahnen können Sie einfach verlängern, drücken Sie dazu das erwärmte Material mit einer Überlappung aufeinander.
• Das Bitumen sollte an den Nahträndern etwas austreten und eine kleine Wulst bilden.