Undichte Dachpappe flicken – so geht es schnell

Von Hausjournal.net | 19. Januar 2021

Die Dachpappe auf dem Schuppen, der Garage oder auch dem Haus wird mit der Zeit leicht undicht. Dann kann man die undichten Stellen ganz einfach mit Kaltkleber und etwas Dachpappe abdichten. Wie das schnell geht, lesen Sie hier.

Undichte Dachpappe ist oft ein Grund zur Besorgnis

AUF EINEN BLICK

Wie kann man undichte Dachpappe abdichten?

Um undichte Dachpappe abzudichten, benötigen Sie Bitumenvoranstrich, Bitumenkaltkleber, besandete Dachpappe, einen alten Schrubber und einen breiten Pinsel. Tragen Sie den Voranstrich auf, kleben Sie die neue Dachpappe mit Kaltkleber auf und drücken Sie sie fest an.

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Wenn Dächer mit Teerpappe oder Bitumenpappe beschichtet sind, werden sie irgendwann einmal undicht. Vor allem an Stellen, die viel Sonne ausgesetzt sind, zeigen sich oft die ersten Risse und Undichtigkeiten.

Normalerweise wird die Dachpappe dann entfernt und es wird mit Heißkleber und neuer Dachpappe ein neues Dach aufgebracht.

Bei einigen kleinen Undichtigkeiten lohnt sich dieser enorme Aufwand jedoch nicht. Außerdem ist das Hantieren mit dem Heißkleber gerade für Laien sehr gefährlich und aufwändig.

Kaltkleber und Teerpappe

Der Kaltkleber ist wie auch die Bahnen aus Teerpappe bitumenbasiert. Passend dazu gibt es einen Voranstrich, ebenfalls auf Bitumenbasis.

Zusammen mit den besandeten Bahnen aus Bitumenpappe stellen diese Produkte eine gute Lösung für undichte Dachpappen dar.

Die einzige Art, Bitumenprodukte wieder von der Haut zu bekommen ist Terpentin oder Kunstharzverdünnung. Aber auch das ist langwierig und mühsam, deshalb sollte man grundsätzlich die Haut und vor allem die Augen schützen.

Was braucht man gegen undichte Dachpappe?

Bitumenvoranstrich
Bitumenkaltkleber
Besandete Dachpappe
Alten Schrubber
Pinsel breit

Tipps&Tricks

Wenn Sie diese Arbeit selbst erledigen wollen, sollten Sie Kleidung tragen, die Sie nach der Arbeit entsorgen können. Auch die Handschuhe, die unbedingt getragen werden müssen, sollten die ältesten und schäbigsten Exemplare sein, die verfügbar sind.

Wer schon einmal geschmolzenen Asphalt an den Schuhen hatte, kann sich ungefähr vorstellen, wie übel Produkte auf Bitumenbasis kleben. Natürlich gilt dieser Vorschlag auch für alle Gerätschaften, die Sie für die Verarbeitung nutzen müssen.