Hintergrundinfos
Überall dort, wo mehrlagige Abdichtsysteme zum Einsatz kommen, werden für die Schichten normgemäß nach der DIN unterschiedliche Bitumenschweißbahnen mit jeweils unterschiedlichen Qualitäten verwendet. Als oberste Lage bei mehrlagigen Abdichtsystemen kommen dann Elastomerbitumen Schweißbahnen zum Einsatz.
Das Trägermaterial besteht hier in der Regel nicht aus Glasfaservlies, sondern aus einem sehr starken und widerstandsfähigen Polyestervlies, meist in der Stärke von 250 g/m², also wesentlich stärker als bei den unteren Schichtenlagen. Auch diese Bitumenschweißbahnen sind unten folienkaschiert und auf der Oberseite meist mit Naturschiefer bedeckt.
Aktuelle Angebote
| Bitumenschweißbahn, Rolle | Bauder, V 60 S, talkumiert, mit Glasvlies-Einlage | ||
|---|---|---|---|
| dachbaustoffe.de | 5,49 EUR/qm | ||
| V 60 S4, blank | heim-baustoffe.de | 4, 31 EUR/m² | |
| Bitumenschweißbahnen in unterschiedlichen Ausführungen | ||
|---|---|---|
| Bauder THERM UL 50, Elastomerbitumen, minimale Anflämmzeit | dachbaustoffe.de | 10,93 EUR/lfm |
| Bauder VA 4, Dampfsperrbahn auf Bitumenbasis | bausep.de | 5,08 EUR/m² |
Worauf beim Kauf achten? / Empfehlungen
Achten Sie darauf, nur genormte Produkte zu verwenden – gerade die oberste Schicht muss allen notwendigen Anforderungen entsprechen, da sie die größten Belastungen auffangen können muss. Verwenden Sie außerdem möglichst nur Produkte namhafter Hersteller und überprüfen Sie vor dem Verlegen jede Rolle auf eventuelle Beschädigungen.