Welche Schweißbahn für ein Garagendach?

Von lexander Hallsteiner | 30. April 2022

Die richtige Auswahl und Verlegung einer Schweißbahn spielt eine entscheidende Rolle für eine wasserdichte Garagendachabdichtung. Dieser Artikel bietet Ihnen einen umfangreichen Einblick in die verschiedenen Arten von Bitumenschweißbahnen, ihre Verlegearten und ihre Anwendungen, sowohl für einfache Garagendächer als auch für anspruchsvollere Projekte wie begrünte Dächer oder begehbare Terrassen.

Schweißbahnen können - je nach Art - heiß und kalt verlegt werden

AUF EINEN BLICK

Welche Schweißbahn ist für ein Garagendach geeignet?

Für ein Garagendach eignen sich Bitumenschweißbahnen, die entweder mit einem Gasbrenner verschweißt, mit Kaltkleber verklebt oder als selbstklebende Bahnen angebracht werden. Unterschiedliche Trägermaterialien sind Plastomerbitumen (PYP), Elastomerbitumen (PYE), Kombinationen (PYP/PYE) und kaltselbstklebende Bahnen (KSK, KSP).

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Was ist eine Schweißbahn?

Sogenannte Schweißbahnen sind im Volksmund vor allem auch unter Namen wie „Dachpappe“ oder „Teerpappe“ bekannt. Auf einer Dachkonstruktion aus Holz oder Beton werden solche Bahnen überlappend verlegt. Durch ein Verkleben der verschiedenen Bahnen miteinander ergibt sich so insgesamt eine Schicht, welche die gesamte Dachfläche bedeckt.

Bei den Schweißbahnen für die Dachabdichtung wird Bitumen auf ein Trägermaterial aufgebracht. Diese Kombination eignet sich als durchaus kostengünstige und haltbare Abdichtung gegen Nässe.

In manchen Fällen kommt als Alternative zur Abdichtung des Garagendachs mit Schweißbahnen auch ein Anstrich des Betons mit Flüssigkunststoff in Betracht. Aufgrund der höheren Kosten und des höheren Arbeitsaufwands wird Flüssigkunststoff oft aber auch nur verwendet, um die flächige Dachabdichtung mit Schweißbahnen in besonders sensiblen Bereichen zu ergänzen. Besondere Anforderungen werden an die Abdichtung eines Garagendachs gestellt, wenn dieses später vielleicht einmal begrünt oder als Garten oder begehbare Terrasse genutzt werden soll.

Unterschiede zwischen der heißen und kalten Verlegung

Grundsätzlich gibt es bei den unterschiedlichen Produktvarianten für das Abdichten eines Garagenflachdachs mit Dachpappe drei verschiedene Kategorien:

Bahnen für das Verschweißen mit einem Gasbrenner
Produkte für das Verkleben mit Kaltkleber
selbstklebende Bitumenbahnen

Das Verschweißen einzelner Bahnen mit einem Gasbrenner erfordert etwas Erfahrung und führt insbesondere bei Dachkonstruktionen mit Holzanteil immer wieder zur Auslösung unbeabsichtigter Brände. Sie können daher als Alternative auch die Variante mit Kaltkleber nutzen. Selbstklebende Bitumenbahnen wiederum sind bereits mit einem Klebstoff beschichtet. Bei diesen muss nur eine Schutzfolie abgezogen werden, damit diese in Bahnen überlappend zu einer Gesamtfläche verklebt werden können.

Bitumenschweißbahnen mit unterschiedlichen Trägermaterialien

Bitumenschweißbahnen gibt es in den verschiedensten Ausführungen. In der Regel unterschieden sie sich vor allem anhand des Trägermaterials. Die folgende Liste enthält wichtige Varianten von Schweißbahnen mitsamt der dafür gebräuchlichen Abkürzungen: