Motorleistung und Garagentorgewicht

Ein entscheidendes Preiskriterium für das elektrische Garagentor ist die Motorleistung. Für Tore aus Aluminium oder einwandigen Stahlblechen mit einem Gewicht bis zu fünfzig Kilogramm reichen die kleinsten Motoren aus. Die günstigsten elektrischen Antriebseinheiten beginnen bei rund dreihundert Euro.

Als Richtwert kann beim Preis mit einer jeweiligen Steigerung von rund hundert Euro pro fünfzig Kilogramm höherer Zugkraft kalkuliert werden. Die Konstruktionsart des Antriebs kann die benötigte Motorleistung senken. Beim Antrieb über einem Zahnriemen geht weniger mechanische Übertragungskraft verloren als mit einer Antriebskette.

Im Paket oder separat kaufen

Wenn der elektrische Antrieb in den Gesamtkosten eines neuen Garagentors eingerechnet ist, wie beispielsweise bei Fertigpaketen, ist er meist günstiger erhältlich als beim separaten Kauf. Wichtig ist in diesem Fall, den Gewährleistungsumfang genau zu prüfen, da der elektrische Garagentorantrieb oft von den Regelungen für die restlichen Konstruktionsteile ausgenommen ist.

Die Preisunterschiede für komplette Garagentorsätze mit oder ohne elektrischen Antrieb liegen zwischen einem Viertel bis einem Drittel niedriger als bei separatem Kauf. Außer für Rollgaragentore werden allerdings fast ausschließlich Antriebseinheiten für die Deckenmontage angeboten.

Ausstattungsmerkmale

Mehrere Ausstattungsmerkmale können großen Einfluss auf den Preis des elektrischen Garagentors haben. Antriebseinheiten, die seitlich angebracht werden können, sind aufgrund aufwendiger Kraftübertragungsmechaniken deutlich teurer als zentriert zu befestigende Motoren.

Funkfernbedienungen erhöhen den Preis für ein elektrisches Garagentor um zwanzig bis vierzig Prozent, wobei die Leistungsfähigkeit der Fernbedienung, die Anzahl der Bedienungseinheiten und Code- und Sicherheitssysteme ausschlaggebend sind. Automatische Lichtschranken sind ein weiteres Ausstattungsmerkmal, das zu Preisaufschlägen führen kann.

Für unabhängig von einer Stromquelle funktionierende Modelle müssen fünfzig bis hundert Euro Aufpreis kalkuliert werden. Ein Akkubetrieb mit extern aufladbaren Akkus oder eine Solarenergiegewinnung sind mögliche Optionen. In jedem Fall wichtig sind Prüfsiegel von TÜV oder das GS-Siegel für geprüfte Sicherheit.