Die wichtigsten Punkte
- Demontage
- das Schleifen
- die richtige Farbe
- der Lackschutz
Demontage
Gestrichen wird beim Fahrrad nur der Rahmen. Alle anderen Teile müssen zuvor demontiert werden. Insbesondere verchromte Teile müssen entfernt werden.
Der Rahmen muss so aufgehängt werden, dass er von jeder Seite aus zugänglich ist und keine Auflagestellen hat.
Schleifen
Je besser geschliffen wird, desto besser ist die Qualität der Lackierung. Bei noch einigermaßen intakten Lacken genügt ein Anschleifen mit feinem Metallschleifpapier (120er Körnung).
Roststellen müssen vollständig abgeschliffen werden. Ist Rost vorhanden, den gesamten Rahmen mit grobem Schleifpapier (80er Körnung) vorschleifen und danach mit feinem Papier (120er Körnung) nachschleifen.
Rahmen mit besonders schweren Rostschäden sollten sandgestrahlt und vollständig entlackt werden. Unter den neuen Lack wird dann zunächst Haftgrund (14,99€ bei Amazon*) aufgestrichen.
Die richtige Farbe
Für den Pinselanstrich eignen sich am besten matte und seidenmatte Farben. Bei hochglänzenden Lacken entsteht fast immer eine Optik, die deutlich erkennen lässt, dass das Fahrrad nachlackiert wurde.
Autolacke können verwendet werden, brauchen für ein gutes Ergebnis aber fast immer eine entsprechende Sprühanlage. Sprühdosenfarben sind schwierig zu verarbeiten. Lacknasen und Tropfstellen lassen sich schwer vermeiden.
Der Lackschutz
Nach der Lackierung sollte ein Klarlack aufgetragen werden, um den Lack zu schützen. Spezialprodukte, die auch für Autolackierungen verwendet werden, machen den Lack widerstandsfähiger.
Fahrradrahmen perfekt lackieren – so geht es der Reihe nach
- Lack matt oder seidenmatt
- Klarlack
- Schleifpapier 80er Körnung, falls nötig
- Schleifpapier 120er Körnung
- Werkzeug zur Demontage
- Lackrolle
- Pinsel
- Aufhängmöglichkeit für den Rahmen
1. Fahrrad demontieren
Alle Anbauteile entfernen. Pedale demontieren und Innenlager sorgfältig abdecken. Den Rahmen zum Schleifen auf eine Unterlage legen
2. Rahmen schleifen
Roststellen komplett mit grobem Schleifpapier abschleifen. Den gesamten Rahmen mit grobem Schleifpapier (80er Körnung) vorschleifen. Ist der Rahmen rostfrei und der Lack noch intakt, kann dieser Schritt entfallen.
Mit feinem Schleifpapier (120er Körnung) feinschleifen. Insbesondere in den Ecken und an den Schweißnähten des Rahmens sehr sorgfältig schleifen. Schleifstaub vollständig entfernen.
3. Erste Lackschicht auftragen
Die erste Lackierung mit Pinsel, Lackrolle oder Sprühgerät dünn auftragen. Auf gleichmäßigen Lackauftrag achten.
Lackierung danach 24 Stunden trocknen lassen.
4. Zweite Lackschicht auftragen
Mit feinem Schleifpapier anschleifen. Schleifstaub vollständig entfernen. Zweite Lackschicht dünn aufbringen und 24 Stunden trocknen lassen.
5. Klarlack auftragen
Klarlack, wenn gewünscht oder notwendig auch Lackhärter, nach Anweisung des Herstellers auftragen und trocknen lassen. Nach der Trocknung kann das Fahrrad wieder montiert werden.
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