Zwei Stellschrauben im Zusammenspiel
Beim Einstellen des Vergasers wird der Lauf des Motors reguliert, weswegen auch von auf Drehzahl, Touren oder Umdrehung bringen gesprochen wird. Diese Geschwindigkeit entsteht durch eine Schraube, die eine Feder stärker entspannen oder stärker zusammenpressen kann.
Wenn ein Rasenmäher kein Benzin bekommt oder zu wenig versorgt wird, kann er nicht gleichmäßig laufen und läuft unrund. Das liegt oft an der Vergasereinstellung, wenn nicht ein anderer Defekt wie beispielsweise ein undichter Benzinschlauch verantwortlich ist.
Durch den permanent durchlaufenden Kraftstoff im Vergaser ist eine regelmäßige Verschmutzung unvermeidlich. Beim Reinigen des Vergasers müssen folgende Bauteile besonders beachtet werden:
- Benzindüse, die den flüssigen Kraftstoff einleitet
- Drosselklappe, die für die erforderliche Luftzufuhr sorgt
- Zwei Schrauben mit Federn, die durch ihre Position das Benzin-Luft-Gemisch dosieren
Praktisches Einstellen
Der dominierende Regulator beim Einstellen des Rasenmähers ist das Gehör. Ein ungünstiges Mischungsverhältnis von Benzin und Luft lässt sich an ungleichmäßigen Motorlaufgeräuschen erkennen.
1. Warmlaufen lassen
Der Rasenmäher sollte nach dem Starten des Motors etwa drei Minuten im „Standgas“ laufen. Geht er von selber immer wieder aus, die Schraube für die Kraftstoffzufuhr versuchsweise etwa eine Vierteldrehung in jede Richtung bewegen und erneut starten (mit dem Uhrzeigersinn hineindrehen erhöht den Kraftstoffanteil, gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird mehr Luft zugeführt).
2. Drehzahl erhöhen
Wenn der Motor warmgelaufen ist, mit der Drehzahlschraube (die dem „Gasgeben“ entspricht) die Drehzahl so weit erhöhen, dass eine Art „leichtes Vollgas“ entsteht.
3. Kraftstoffzufuhr justieren
Die Kraftstoffschraube nach Gehör drehen. Wird der Luftanteil zu hoch, beginnt der Motorlauf zu schnarren und Fehlzündungen (leichte Knalls) zu produzieren. Wir zu viel Benzin zugeführt, ruckelt der Rasenmäher und säuft irgendwann ab. Ob die Laufruhe optimal getroffen wird, lässt sich auf einer Glas- oder Holzplatte einfacher kontrollieren.
4. Drehzahl zurückregulieren
Nach dem optimalen Austarieren des Gemischs wird die Drehzahlschraube wieder so weit zurückgeregelt, dass der Motor im erwünschten Standgas ruhig und gerade noch so läuft.