Fehlersuche und Startversuche

In der Regel benötigt jede Kettensäge bei einem Kaltstart zwei bis drei Startversuche. Das ist normal und kein Zeichen für eine Beschädigung. Auch beim Warmstart können gelegentlich zwei bis drei Versuche nötig sein.

Sollte die Kettensäge auch nach vier bis fünf Versuchen nicht anspringen, wird es Zeit, sich auf die Fehlersuche zu machen. Zu viele erfolglose Startversuche schaden der Kettensäge und führen zu einem hohen Verschleiß der Säge. Das sollten Sie unbedingt vermeiden und sich frühzeitig auf die Fehlersuche machen.

Im Vorfeld prüfen

Überprüfen Sie zunächst nach der Gebrauchsanweisung, ob Sie den Startversuch tatsächlich nach den Vorgaben des Herstellers durchgeführt haben. Das ist wichtig, da Motorsägen unterschiedliche Bedienelemente enthalten können, und manchmal bei einzelnen Modellen besondere Einstellungen vorgenommen werden müssen.

Danach überprüfen Sie die beiden Flüssigkeitsstände:

• Kraftstoffgemisch
• Kettenschmieröl

Das Kraftstoffgemisch (eine Mischung aus Motoröl und Kraftstoff) muss unbedingt von ausreichend hoher Qualität sein und im richtigen Mischungsverhältnis vorliegen (in der Regel 1:25 oder 1:50 – also 1 Teil Öl und 25 oder 50 Teile Benzin).

Zu alter Treibstoff, der sich zu lange in der Motorsäge befand, kann unter Umständen seine Qualität verlieren. Achten Sie natürlich auch darauf, dass überhaupt genug Kraftstoff vorhanden ist.

Beim Kettenschmieröl sollten Sie prüfen, ob der Behälter auch tatsächlich voll ist. Das sollte ohnehin eine Gewohnheit vor jedem Startversuch werden, um Schäden an der Kettensäge zu vermeiden.

Mögliche Ursachen für das Nichtanspringen

Die Motorsäge geht nicht an – häufige Ursachen sind:

• Luftfilter verschmutzt
• Zündkerze verrußt, muss gereinigt werden
• verstopftes Kraftstoffsieb
• Vergaser verschmutzt, muß gereinigt werden
• Vergaser falsch eingestellt

Im schlimmsten Fall kann auch ein Motorschaden vorliegen. Wenn ein Kolbenfresser vorliegt, ist ein Starten unmöglich. Motorschäden können aber auch durch Überlastung, Verschleiß der Säge oder durch falsche Kraftstoffe verursacht werden.