Defekter Benzinschlauch kein unüblicher Defekt
Wenn eine Kettensäge kurz anspringt und wieder ausgeht, kann das an einem defekten Benzinschlauch liegen. Auch Benzingeruch und exorbitanter Verbrauch deuten darauf hin. Insbesondere am Übergang zwischen Tank und Kurbelwelle neigt er zu Beschädigung durch Vibrationen. Auch Klappern im Tank kündigt einen Schlauchschaden an.
Gemäß dem normalen Aufbau einer Kettensäge muss das Kurbelwellengehäuse nach oben abgehoben werden, um den Tank freizulegen. Der Schlauch ragt dann wie eine Tülle aus einem kleinen Führungsloch heraus. Jetzt geht die Arbeit los. Folgendes Werkzeug wird gebraucht:
- Cutter/Tapetenmesser
- Ersatzschlauch
- Pinzette
- Schraubenzieher oder anderes stiftförmiges Werkzeug
- Taschenlampe
1. Prüfen
Das elastische Schlauchende lässt sich ein wenig nach oben herausziehen. Beim Biegen in alle Richtungen werden Löcher oder Risse sichtbar.
2. Abschneiden
Das Schlauchende wird am Lochansatz mit einem Cutter beziehungsweise Tapetenmesser abgetrennt. Das untere Schlauchstück fällt in den Tank.
3. Angeln
Mit der Pinzette wird das heruntergefallene Schlauchstück aus dem Tank geangelt.
4. Neuen Schlauch ausrichten
Der Benzinschlauch wird mit der dünnwandigen Seite zum Tank hin ausgerichtet. Dann passt auch der Übergangskegel aus Gummi.
5. Ins Führungsloch einführen
Das Schlauchende wird leicht geknickt, sodass es durch die Tanköffnung mit der Pinzette zum Loch geführt werden kann. Dort muss es ein wenig „hängen bleiben“. Mit der Pinzette wird der sichtbare Schlauchansatz „gegriffen“ und im Tank mit den Fingern oder einer zweiten Pinzette festgehalten.
6. Positionieren
Der Benzinschlauch wird so lange herausgezogen, bis der Übergangskegel aus Gummi sich über das Loch stülpt. Der gleichmäßige und idealerweise nach der Greifbarkeit mit den Fingern ausgeübte Zug kann kräftig sein, da der Gummi widerstandsfähig ist.