Aufstellort
Auf jeden Fall sollte man sich bei einem Ortswechsel des Kühlschranks den neuen Aufstellort genauer ansehen und feststellen, ob es eine nicht beachtete Wärmequelle gibt.
Gerade wenn man einen Kühlschrank auf einer Terrasse oder einem Balkon aufgestellt hat, kann es sein, dass dem Kühlschrank einfach zu warm ist, und er die nötige Leistung nicht erbringen kann.
Jeder Kühlschrank ist für eine oder mehrere bestimmte Klimaklassen ausgelegt, bei Temperaturen über der angegebenen Höchsttemperatur funktioniert ein Kühlschrank nicht mehr ausreichend.
Schäden am Kühlschrank
In den meisten Fällen wird aber der Kühlschrank selbst ein technisches Problem haben. Das kann unter anderem sein:
- Thermostat oder Thermostatfühler ist defekt
- der Kühlschrank ist versehentlich auf „warm“ gestellt worden
- die Abtauautomatik hat einen Defekt
- Defekt an der elektronischen Steuerung
Thermostatfühler defekt
Defekte an Thermostatfühlern oder auch am Thermostat selbst sind vergleichsweise häufig. Die Fühler können auch leicht korrodieren. Vom Techniker wird ein solcher Schaden überprüft, indem das Thermostat einfach überbrückt wird, und die Leistung des Kühlschranks danach getestet.
Kühlschrank auf „warm“ gestellt
Bei vielen Kühlschränken gibt es nebem dem Temperaturrädchen auch noch einen Kippschalter oder Druckknopf. Mit diesem Schalter kann ein Kühlschrank unabhängig von der eingestellten Temperatur auf warm gestellt werden. Falls vorhanden sollte man sich immer überzeugen, dass der Kippschalter oder Druckknopf auch tatsächlich in der richtigen Position ist.
Abtauvorrichtung defekt
Viele moderne Kühlschränke verfügen über eine Abtauautomatik. Bei manchen Kühlschränken ist das eine elektrische Widerstandsheizung, bei anderen Kühlschränken wird hingegen einfach die Funktion des Kältemittels „umgedreht“. Kommt es dabei zu einem Schaden (etwa festhängende Ventile, Steuerungsdefekte) kann es im Kühlschrank danach warm sein.
Defekt an der elektronischen Steuerung
Auch die elektronische Steuerung des Kühlschranks kann natürlich defekt sein. In vielen solchen Fällen lohnt eine Reparatur oft gar nicht mehr, eine Neuanschaffung kommt häufig billiger. Dasselbe gilt in vielen Fällen für einen Schaden am Kompressor.