Grundierung und Lack mit integriertem Rostumwandler
Es gibt im Handel Lacke, und auch Grundierungen, die gleichzeitig einen Rostumwandler enthalten. Der Rostumwandler sorgt dafür, dass der vorhandene Rost in eine stabile, nicht weiter rostende Verbindung umgewandelt wird, und wird mit dem Lack in einem Arbeitsgang aufgetragen. Das geht natürlich nur dort, wo Sie nicht spachteln müssen.
Das Verfahren ist zwar zeitsparend, kann aber dazu führen, dass noch Rostnester verbleiben. Dann arbeitet der Rost unbemerkt unter der neuen Lackschicht. Noch größere Rostschäden – weil unerkannt – können die Folge sein. Beim Kfz sollte man mit diesen Komplett-Lacken also auf jeden Fall vorsichtig sein.
Tipps & Tricks
Wenn Sie bei Ausbesserungsarbeiten Schicht für Schicht vorgehen, und die Produkte einzeln nacheinander anwenden, ist das Risiko des Weiterrostens am geringsten. Beim Auto ist das in jedem Fall empfehlenswert.