Wenn die Tauchpumpe nur brummt

Von Caroline Strauss | 19. Januar 2021

Haben Sie schon einmal versucht, Ihre Tauchpumpe zu starten, aber anstatt Wasser nur ein Brummen gehört? Dieses Problem kann verschiedene Ursachen haben, von einem verstopften Ansaugbereich bis hin zu einem defekten Anlaufkondensator. In unserem Artikel erklären wir, wie Sie die Ursachen identifizieren und die Probleme beheben können.

Wenn die Tauchpumpe nicht mehr pumpt, kann das verschiedene Ursachen haben

AUF EINEN BLICK

Warum brummt meine Tauchpumpe nur?

Wenn die Tauchpumpe nur brummt, kann dies auf einen verstopften Ansaugbereich, ein defektes Rückschlagventil, ein beschädigtes Förderrad oder einen kaputten Anlaufkondensator hindeuten. Eine Reinigung oder der Austausch defekter Teile kann das Problem beheben.

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Warum brummt die Tauchpumpe nur?

Wenn Sie Ihre Tauchpumpe einschalten und statt Wasser nur ein Brummen serviert bekommen, heißt das, dass der Motor zwar läuft, die Wasserförderung aber aus irgendeinem Grund blockiert ist. Gründe dafür können folgende sein:

Ansaugbereich verstopft
Rückschlagventil defekt
Förderrad beschädigt
Anlaufkondensator defekt

Ansaugbereich verstopft

Wenn nur der Ansaugbereich verstopft ist, haben Sie noch einmal Glück gehabt. Dieses Problem ist ein vergleichsweise geringes und vor allem leicht zu beheben. Reinigen Sie nach Ziehen des Netzsteckes den mit einem Gitter versehenen Ansaugbereich, bei einer Jetpumpe spülen Sie das Ansaugrohr durch. Auch den Filter, den Schlauch und die Turbinenkammer sollten Sie grundsätzlich regelmäßig reinigen.

Rückschlagventil defekt

Wenn die Tauchpumpe ein Rückschlagventil besitzt, kann auch hier ein Defekt auftreten. Wenn es nicht mehr öffnet, blockiert es die Förderung. Ein defektes Rückschlagventil (29,85€ bei Amazon*) können Sie relativ unkompliziert gegen ein neues austauschen.

Förderrad beschädigt

Eventuell ist auch das Förderrad beschädigt. Das kann vor allem dann der Fall sein, wenn die Pumpe irgendwann einmal Luft gezogen hat und längere Zeit im Kavitationsbetrieb (also mit Luft im Getriebe) gelaufen ist. Die Lager und die Gleitringdichtungen werden dadurch beschädigt und infolgedessen das Förderrad einem starken Verschleiß ausgesetzt. Wenn Sie das Pumpengehäuse öffnen – natürlich wieder nach der Trennung vom Stromnetz – können Sie einen Verschleiß leicht erkennen und das Rad gegebenenfalls austauschen.

Anlaufkondensator defekt

Wenn Sie Pech haben, ist aber der Anlaufkondensator defekt. In diesem Fall sollten Sie besser einen Elektrofachmann/ eine Elektrofachfrau hinzuziehen. Als Laie sollte man sich besser nicht an eine Reparatur oder einen Austausch machen, denn durch den späteren Wasserkontakt des strombeziehenden Geräts drohen erhebliche Sicherheitsrisiken.

Ob der Anlaufkondensator die Wurzel des Übels ist, können Sie einfach testen, indem Sie den Pumpenfuß abmontieren, sodass das Förderrad freigelegt wird. Wenn das sich nicht von selbst drehende Rad läuft, sobald Sie ihm einen einen Schubs gegeben haben, ist der Anlaufkondensator defekt.

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Artikelbild: ChiccoDodiFC/Shutterstock