Lack bekommt beim Trocknen Risse nach dem Lackieren

Ein Lack sieht direkt nach dem Lackieren und noch feucht richtig gut aus. Mit dem Beginn des Trocknens gibt es leider manchmal eine unerfreuliche Überraschung. Der Lack bekommt feine Risse, die sich wie ein Spinnennetz ausbreiten. Die Ursache kann in der Materialart und Aufbereitung oder der Verarbeitung und an äußeren Umständen liegen.

Wird der Lack unsachgemäß verdünnt oder gemischt, kann es zu Probleme beim Trocknen kommen

Drei Arten von Einflussfaktoren als Ursache möglich

Sehr ärgerlich ist es, wenn ein augenscheinlich gelungener Lackauftrag beim Trocknen beginnt zu reißen. Um diese Überraschung zu vermeiden, sollten im Vorfeld einige wichtige Verarbeitungs- und Materialregeln beachtet werden. Sie lassen sich in Umstände, Verarbeitung und Zubereitung unterteilen.

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Zubereitungsfehler

Auch wenn es sich wie eine Binsenweisheit anhört, entstehen Fehler im Lack oft durch ungenaues Anmischen und Zubereiten. Die Herstellerangaben berücksichtigen die chemischen Reaktionen ihres Lacks exakt. Nur mit der präzisen Umsetzung lassen sich spätere Risse unterbinden. Folgende Abweichungen und Schludrigkeiten sind gängig:

Beim Mischen der Lackfarbe ungefähr dosiert
Bei Zweikomponentenlack Stammlack und Härter in Mengen und Reihenfolge falsch gemischt
Eventuell zugefügten Verdünner falsch dosiert
Nicht ausreichend gründlich und homogen verrührt

Verarbeitungsfehler

Die klassischen Ursachen für Rissbildung im Lack sind folgende Verarbeitungsfehler:

Zu dicke Lackschichten auftragen (beispielsweise mit einer Rolle
Fehler in der Reihenfolge von Grundieren und Lackieren und beim Schichtaufbau
Zu kurzes Lüften bei Nass-in-nass-Lackierungen
Nicht alle Zwischentrocknungszeiten als Mindestzeiträume eingehalten

Unpassende Umstände

Selbst wenn alle Zubereitungs- und Verarbeitungsfehler vermieden wurden, können äußere Umstände Risse im Lack verursachen. Folgende Faktoren sollten bereits während des Lackierens und anschließend beim Trocknen berücksichtigt werden:

Temperaturschwankungen (mehr als zehn Grad Celsius)
Trocknungsbeschleuniger eingesetzt (Heizlüfter, Heizstrahler, Ventilator, Überheizung)
Ungeeignete Verarbeitungstemperatur
Unverträglichkeit mit dem Untergrund beim Lack auf Lack oder auf Grundierung streichen
UV-Strahlen während der Trocknung
Zu hohe Trocknungstemperatur
Zu starker Luftzug und Wind, der das Trocknen zu sehr beschleunigt (reduzierte Topfzeit)

Tipps & Tricks

Wen eine bestehende Lackierung zu dick ist, sollten Sie diese entsprechend der Empfehlung auf die Stärke herunterschleifen, die der Hersteller für den Lack-auf-Lack-Auftrag vorschlägt

Autor: Stephan Reporteur

Artikelbild: megaflopp/Shutterstock