Die Antriebe der Hersteller sind unterschiedlich konstruiert
Es gibt viele unterschiedliche Konstruktionsarten, die Antriebskraft vom Motor abzunehmen und auf die Räder des Rasenmähers übertragen. Dieser Umstand macht eine allgemeingültige Anleitung zum Auffinden der Ursache unmöglich. Um den Grund für eine Fehlfunktion oder den Ausfall zu ermitteln, muss die spezifische Funktionsweise des Radantriebs berücksichtigt werden.
Renommierte Markenhersteller bieten Ersatzteilleisten mit dazugehörigen Risszeichnungen zur Zuordnung an. Daraus ist nicht nur der Aufbau des Antriebs ersichtlich, sondern auch die genaue Ersatzteilzuordnung zum Reparieren des Radantriebs. Die Kraftübertragung kann auf die Hinter- oder Vorderachse erfolgen. Keilriemen oder konische Metallschnecke kommen häufig vor.
Außerhalb und innerhalb des Antriebsaggregats
Da ein Radantrieb zuschaltbar ist, kommt neben der reinen Kraftübertragung auch die Mechanik des Ein- und Aushängens der Übertragung als potenzielle Fehlerursache dazu. Sogenannte Freilaufsperren und diverse Kupplungstypen können ebenfalls Defekte auslösen.
Beim Bestimmen und Beheben des Defektes kann nach dem Motto vorgegangen werden, dass alle von außen erreichbaren Bauteile vom Laien erkannt, geprüft und repariert werden können. Muss das Antriebsaggregat geöffnet werden, ist Sachkenntnis erforderlich. Wer es erstmalig versucht, sollte vor allem den jeweiligen Istzustand während der einzelnen Demontageschritte fotografisch dokumentieren. Das ist oft unerlässlich, um die puzzleähnliche Aufreihung der Kleinstbauteile wieder in der richtigen Reihenfolge zusammenzusetzen.
Typische von außen zu behebende Defekte
- Gerissener oder verrosteter Bowdenzug
- Lager zwischen Achse und Rädern (auch Freiläufe)
- Keilriemen ausgeleiert, gerissen oder verschlissen
- Radaufhängung
- Verschmutzte Gestänge und Wellen
Wenn sich der Defekt nicht von außen beheben lässt und der Antrieb weiter nicht funktioniert.
Eine spezielle Ursache kann die Freilaufvorrichtung an den Antriebsrädern sein. Das zeigt sich, wenn ein Rasenmäher mit Abtrieb rückwärts gezogen wird. Ein defekter Freilauf blockiert die Räder, was sich vor allem beim Mähen von Flächen mit Anstiegen und Gefällen und schmalen Rasenfläche sehr störend auswirkt.
In diesem Fall sind oft Verschmutzungen die Ursache, die den Bowdenzug, Federn oder den Getriebehebel betreffen. Die Freiläufe sitzen direkt hinter den Antriebsrädern. Manche Modelle besitzen kleine „Mitnahmekeile“, die mit ein bisschen aufgebrachtem Kriechöl wieder gangbar zu machen sind. Sollte der Defekt nach dem Prüfen und Reinigen nicht behoben sein, muss im Antriebsaggregat weiter gesucht werden.