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Rasenmäher

Rasenmäher falsch betankt? So retten Sie Ihren Motor!

Von Oliver Zimmermann | 3. Oktober 2024
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Falscher Kraftstoff im Rasenmäher? Um Motorschäden zu vermeiden, muss dieser umgehend entfernt werden. Dieser Artikel erklärt detailliert, wie Sie den Tank und Vergaser reinigen und Ihren Rasenmäher wieder startklar machen.

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Wenn der Rasenmäher falsch getankt wurde, besteht nicht unbedingt Grund zur Panik

Sprit ablassen – aber richtig!

Wenn Sie Ihren Rasenmäher mit dem falschen Kraftstoff betankt haben, starten Sie ihn auf keinen Fall. Auch kurze Startversuche können den Motor nachhaltig beschädigen. Es ist wichtig, den falschen Kraftstoff vollständig zu entfernen. So gehen Sie vor:

  1. Vorbereitung: Stellen Sie den Rasenmäher auf eine ebene Fläche im Freien und sorgen Sie dafür, dass der Motor ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist. Halten Sie einen geeigneten Behälter bereit, um den Kraftstoff aufzufangen.
  2. Tankzugang schaffen: Entfernen Sie vorsichtig den Tankdeckel und reinigen Sie ihn von Schmutz, damit keine Verunreinigungen in den Tank gelangen. Verwenden Sie hierfür ein feuchtes Tuch.
  3. Kraftstoff ablassen: Lösen Sie den Benzinschlauch am Vergaser und lassen Sie den Kraftstoff in den vorbereiteten Behälter ablaufen. Arbeiten Sie weit entfernt von Zündquellen und nicht in geschlossenen Räumen, da Benzin und Diesel hochentzündlich sind.
  4. Kraftstoff absaugen: Nutzen Sie eine Handspritze oder eine manuelle Saugpumpe, um auch die letzten Reste des falschen Kraftstoffs zu entfernen, wenn der Tank weitgehend leer ist.
  5. Tank spülen: Füllen Sie eine kleine Menge frisches Benzin in den Tank und schwenken Sie es gründlich durch, um verbliebene Rückstände zu lösen. Lassen Sie auch diesen durch den Benzinschlauch ablaufen.
  6. Entsorgung: Entsorgen Sie den abgepumpten Kraftstoff ordnungsgemäß bei einer autorisierten Annahmestelle für Gefahrgut – niemals in den Hausmüll oder den Abfluss kippen.

Vergaser reinigen – für einen sauberen Neustart

Nachdem Sie den falschen Kraftstoff entfernt haben, sollte der Vergaser gründlich gereinigt werden, um sicherzustellen, dass keine Rückstände die Funktionen beeinträchtigen. Dies stellt sicher, dass Ihr Rasenmäher optimal läuft. Gehen Sie dabei folgendermaßen vor:

  1. Vergaser ausbauen: Schrauben Sie den Vergaser von der Motoreinheit ab. Beachten Sie hierbei die Anweisungen Ihres Rasenmäher-Handbuchs.
  2. Schwimmerkammer öffnen: Entfernen Sie vorsichtig die Schraube an der Unterseite des Vergasers und nehmen Sie die Schwimmerkammer ab. Dies verschafft Ihnen Zugang zum Innenraum des Vergasers.
  3. Düsen und Leitungen reinigen: Verwenden Sie Druckluft oder einen feinen Draht, um Düsen und Leitungen zu säubern. Mit einem speziellen Vergaserreiniger entfernen Sie auch hartnäckige Ablagerungen.
  4. Einzelteile reinigen: Weichen Sie den Vergaser und seine Einzelteile in einer Schüssel mit Waschbenzin ein oder verwenden Sie Reinigungsspray.
  5. Dichtungen überprüfen und ersetzen: Untersuchen Sie Dichtungen und O-Ringe auf Verschleiß oder Beschädigung und ersetzen Sie diese bei Bedarf.
  6. Vergaser zusammenbauen: Montieren Sie den Vergaser in umgekehrter Reihenfolge wieder und achten Sie darauf, alle Teile sorgfältig zusammenzusetzen.

Neustart – so geht’s

Nachdem der Tank und Vergaser gereinigt sind, befüllen Sie den Rasenmäher mit frischem Benzin und bereiten den Neustart vor. Beachten Sie dabei die folgenden Schritte:

  1. Vorbereitungen: Entfernen Sie den Luftfilter, um sicherzustellen, dass kein Restkraftstoff den Startvorgang stört. Setzen Sie ihn später wieder ein, nachdem der Motor problemlos läuft.
  2. Primern: Drücken Sie den Primer-Knopf etwa fünfmal, um den Kraftstofffluss zum Vergaser zu unterstützen.
  3. Ölen des Starterseils: Ölen Sie den Bowdenzug des Starterseils mit einem geeigneten Öl.
  4. Zündkerze überprüfen: Kontrollieren Sie den Zustand der Zündkerze und reinigen oder ersetzen Sie diese falls erforderlich.
  5. Erster Startversuch: Ziehen Sie am Starterseil, um den Motor zu starten. Variieren Sie die Choke-Einstellung, falls der Motor nicht sofort anspringt.
  6. Beobachtung: Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und Rauchentwicklung während der ersten Minuten des Betriebs.

Falls der Motor trotz mehrerer Startversuche nicht anspringt, könnte der Kraftstoff bereits in den Motorblock eingedrungen sein. In diesem Fall ist eine professionelle Überprüfung durch eine Fachkraft erforderlich.

Mit diesen Schritten sollte Ihr Rasenmäher wieder betriebsbereit sein und zuverlässig arbeiten.

Artikelbild: Heather Wharram/Shutterstock